但是，法国两名驾驶员拒不配合执法，执意驾车驶离，双方一度陷入僵局，严重阻碍了执法人员正常执法。

刘星柏养猪，马赛是从2007年开始的。2008年11月，楼房他买下2头种野猪，边学习边实践。

此外，倒塌我还想成立合作社，带动村民也走这条致富路，把养猪做成一项大的事业。刘星柏正在喂野猪 在荥经县龙苍沟乡杨湾村，至少村干部刘星柏小有名气，他家的养猪场里，既有家猪，也有野猪。为了进一步掌握野猪养殖技术，人死亡他还购买了大量相关书籍，并积极参加乡里组织的养猪科技实用技术培训，经常请教县里派来的科技特派员。随着养殖慢慢上规模，法国刘星柏陆续请了7名工人回来帮助，并且有了更大的理想：下一步，我将扩大养殖规模，提高管理水平，打出品牌。野猪抗病能力极强，马赛加之是以无污染的野草、红薯等为主食，使得野猪肉成为纯天然的绿色食品，在市场上供不应求。

功夫不负有心人，楼房如今，星柏猪场不仅有家猪1100多头，还有野猪100多头，成为集母、大、中、小猪，家猪、野猪为一体的养殖场。靠着这个养殖场，倒塌刘星柏的日子过得风生水起。在今年春节七天假期里，至少雅安共接待游客38.37万人次，创旅游收入1.94亿元，这还仅是一个假期的旅游收益。

成雅高速公路的建成，人死亡揭开了美丽川西咽喉——雅安的神秘面纱。喜的是跑趟成都运费高，法国忧的是来回的时间光在路上就要浪费10多个小时，那时候开车去成都，一个字——累。有了便捷公路作支撑，马赛雅安工业园区于2002年落成，外地投资商纷纷相中雅安，一个个大型企业相继入驻。从雅安到成都，楼房自驾车只需要一个小时的时间，坐客运车也只需100分钟的时间。

迄今为止，我跑了20多年货运。说到那段不堪回首的历史，经常往返于成雅之间的老司机李福轩感触颇深。

如果说，从成都往西大大小小的城市和乡镇，是一颗颗珍珠，那么，横贯川西的成雅高速公路，则是串联这些珍珠的玉带。有人说要用6个小时，有人说至少要开8个小时，还有人说遇上堵车要花上12个小时。就在各路救援大军望路兴叹之际，由成雅高速经省道210线进入汶川的西路生命线率先抢通，救援大军浩浩荡荡开赴灾区。于是，从雅安到成都成为过往司乘人员最为头疼的事。

成雅高速让雅安融入成都一小时经济圈 1999年12月28日，礼花齐放、彩旗飞舞，人们日思夜想的成雅高速公路终于通车了。雅安从此甩掉了高速公路为零的帽子。一条便捷之路 还记得1999年以前，所有由雅安方向通往成都的汽车，只能选择国道318线这条必经之路，让这条本不宽敞的公路超负荷运载，根本无法承载川流不息的车流。1999年12月28日，雅安人民翘首以盼的成雅高速公路终于通车了

卸货后，经检测点再次检测，两车未超限，按规定予以放行。雅安日报讯 记者日前从天全县交通部门获悉，12月14日下午1时，车牌号为川L28×××、川L26×××两辆三轴货车途经国道318线2675公里+300米天全县沙坪超限超载检测点时，执法人员检测，川L28×××车货总重为69.6吨，超限39.6吨。

但是，两名驾驶员拒不配合执法，执意驾车驶离，双方一度陷入僵局，严重阻碍了执法人员正常执法。执法人员按照治超管理规定，规劝两车驾驶员就地卸下超限货物。

川L26×××车货总重为68.7吨，超限38.7吨。下午2时，两名态度强硬的超限司机终于在执法人员的反复劝说下妥协，货车司机在超限检测点两名执法人员的监督下，行驶到沙坪大桥煤厂卸下超载的货物执法人员按照治超管理规定，规劝两车驾驶员就地卸下超限货物。但是，两名驾驶员拒不配合执法，执意驾车驶离，双方一度陷入僵局，严重阻碍了执法人员正常执法。卸货后，经检测点再次检测，两车未超限，按规定予以放行。雅安日报讯 记者日前从天全县交通部门获悉，12月14日下午1时，车牌号为川L28×××、川L26×××两辆三轴货车途经国道318线2675公里+300米天全县沙坪超限超载检测点时，执法人员检测，川L28×××车货总重为69.6吨，超限39.6吨。

下午2时，两名态度强硬的超限司机终于在执法人员的反复劝说下妥协，货车司机在超限检测点两名执法人员的监督下，行驶到沙坪大桥煤厂卸下超载的货物。川L26×××车货总重为68.7吨，超限38.7吨

雅安日报讯 今年以来，全市运管部门共出动稽查车辆2960台次，稽查人员10560人次，检查车辆4398台次，共打击非法客运车辆165辆次，确保了客运市场的健康、安全、有序。为了打击无证非法经营活动，全市统一公布了96515监督投诉电话，各县区运管部门和交警部门密切配合，采取白天查与夜间查相结合，集中查与分散查相结合，查处非法经营者利用节假日等检查力度小的空隙偷偷进行非法营运、干扰他人正常经营的行为，按照相关规定，对非法经营者严处，有效打击了非法客运，为合法经营者创造了良好的经营环境

雅安日报讯 今年以来，全市运管部门共出动稽查车辆2960台次，稽查人员10560人次，检查车辆4398台次，共打击非法客运车辆165辆次，确保了客运市场的健康、安全、有序。为了打击无证非法经营活动，全市统一公布了96515监督投诉电话，各县区运管部门和交警部门密切配合，采取白天查与夜间查相结合，集中查与分散查相结合，查处非法经营者利用节假日等检查力度小的空隙偷偷进行非法营运、干扰他人正常经营的行为，按照相关规定，对非法经营者严处，有效打击了非法客运，为合法经营者创造了良好的经营环境

为广大市民出行提供了舒适的乘坐环境。8月8日，2路、3路、5路公交车各新增3辆10米以上的城市公交车。截至目前，共计检查客运站站容站貌432次，客运班车4960车次，纠正违规经营行为105次。截至目前，共计检查了一类维修企业15家、二类维修企业140家、三类企业725家。

在汽车维修行业治理方面，市运管处要求汽车维修经营人员，严禁乱堆乱放，厂房整洁，禁止占道维修。同时，加大城乡环境综合治理宣传力度，各汽车客运站、客运企业在主要醒目位置悬挂了宣传标语，向过往旅客发放了宣传单5万多份。

市运管处、各县区运管所结合城乡环境综合治理工作，在各汽车站增派了驻站工作人员，负责对车站的站容站貌、班车的车容车貌、站前广场秩序进行日常督促。雅安日报讯 自开展全市城乡环境综合治理以来，市运管处高度重视，对客运企业、出租车、公交车从业人员、车站、维修企业的环境综合治理进行了安排。

指导汽车维修站点要合理规划和利用停车、作业场地，杜绝占用公路路面修车和随意摆放配件工具及污染场地，明确并落实门前三包责任。今年7月11日，我市更新22辆新公交车替换原来破旧的1路、4路公交车，1路车由原来的14辆增加为16辆，4路由原来的4辆增加为6辆，新车安全舒适，新增站点方便群众。

市运管处始终坚持将城乡环境综合治理工作作为当前的中心工作来抓，重点督促车站清理周边脏、乱、差环境卫生，特别对张贴在车站附近的牛皮癣等影响环境卫生的张贴物进行清理市运管处始终坚持将城乡环境综合治理工作作为当前的中心工作来抓，重点督促车站清理周边脏、乱、差环境卫生，特别对张贴在车站附近的牛皮癣等影响环境卫生的张贴物进行清理。为广大市民出行提供了舒适的乘坐环境。截至目前，共计检查了一类维修企业15家、二类维修企业140家、三类企业725家。

指导汽车维修站点要合理规划和利用停车、作业场地，杜绝占用公路路面修车和随意摆放配件工具及污染场地，明确并落实门前三包责任。截至目前，共计检查客运站站容站貌432次，客运班车4960车次，纠正违规经营行为105次。

同时，加大城乡环境综合治理宣传力度，各汽车客运站、客运企业在主要醒目位置悬挂了宣传标语，向过往旅客发放了宣传单5万多份。今年7月11日，我市更新22辆新公交车替换原来破旧的1路、4路公交车，1路车由原来的14辆增加为16辆，4路由原来的4辆增加为6辆，新车安全舒适，新增站点方便群众。

8月8日，2路、3路、5路公交车各新增3辆10米以上的城市公交车。在汽车维修行业治理方面，市运管处要求汽车维修经营人员，严禁乱堆乱放，厂房整洁，禁止占道维修。